Zorana Mihajlović na sastanku sa načelnicima upravnih okruga: Za transportnu infrastrukturu preko 10 milijardi evra

11
499

Potpredsednica Vlade Srbije i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović razgovarala je sa načelnicima svih upravnih okruga o novom investicionom ciklusu i infrastrukturnim projektima koji će se realizovati na teritoriji cele zemlje.

Foto: Ministarstvo građevine, saobraćaja i infrastrukture (www.mgsi.gov.rs)

Na sastanku u Dimitrovgradu, kome je prisustvovao i načelnik Borskog upravnog okruga, Vladimir Stanković, ministarka Zorana Mihajlović je istakla da će država uložiti značajna sredstva u saobraćajnu infrastrukturu i pohvalila dobru saradnju koju Ministarstvo ima sa načelnicima upravnih okruga.

“Osim o tekućim projektima razgovarali smo pre svega o novom investicionom ciklusu vrednom više od 10 milijardi evra koji država pokreće i koji je vezan za transportnu infrastrukturu. Ove godine počinjemo izgradnju nekoliko novih auto-puteva i rekonstrukciju regionalnih pruga. Od septembra će celo ministarstvo biti na terenu da gradovima i opštinama predstavimo velike projekte koje pokrećemo – od Moravskog koridora, preko auto-puteva Sremska Rača-Kuzmin, Ruma-Šabac-Loznica, Preljina-Požega i auto-puta Niš-Merdare-Priština”, izjavila je Mihajlovićeva.

Ministarka je dodala da svi novi zakoni koje je država donela sprovode se u saradnji sa načelnicima okruga a problemi rešavaju zajednički, jer je tako uspeh zagarantovan.

Foto: Nišavski upravni okrug (ww.nis.okrug.gov.rs)

Mihajlovićeva je pre deset dana, prilikom posete Zaječaru potvrdila da je počela izrada projektno-tehničke dokumentacije za izgradnju brze saobraćajnice od Paraćina, preko Boljevca do Zaječara sa krakom prema Boru.

“Već se radi na projektno tehničkoj dokumentaciji za brzu saobraćajnicu Paraćin – Zaječar i nadamo se da sledeće godine možemo da razgovaramo o načinima finansiranja”, kazala je tada Ministarka.

Procenjuje se da bi vrednost ove saobraćajnice mogla da bude između 450 i 600 miliona evra.

11 KOMENTARA

  1. 😀 To smo vec culi…😀Refreni ne pojacavaju argumentaciju…A poznato je da proces razvoja Projekta ,,koridora zivota,, citavog ovog dela Srbije PRIZNAJE SAMO SILU ARGUMENATA ..I NIKADA ARGUMENTE SILE…😀😀😀 I CITAVA ISTOCNA SRBIJA, TIMOCKA KRAJINA kao i CITAVA DOMACA STRUKA …zahvaljujuci VISEGODISNJOJ,NAJSIROJ MOGUCOJ, MULTIDISCIPLINARNOJ I DETALJNOJ EDUKACIJI I KONTINUIRANOM INFORMISANJU O ZNACAJU I RAZVOJU OVOG PROJEKTA vec odavno SAVRSENO DOBRO ZNAJU izmedju ostalog i to da se NIJEDAN region u svetu ,Evropi,Srbiji.. NIKADA NIJE DEMOGRAFSKI,EKONOMSKI,SOCIJALNO ..ni razvio ni oporavio bez pripadajuceg AUTOPUTA, ZELEZNICKOG KORIDORA…Pa NECE NI OVAJ REGION ISTOCNE SRBIJE BEZ SVOG TRANSEVROPSKOG (Atlanski okean -Crno more) Multimodalnog koridora -Istok(Crnomorskog koridora) koji osim Zeleznickog koridora i Dunavskog recnog koridora obuhvata i AUTOPUT od Koridora 10 i Pozarevca-Kuceva- Majdanpeka …o odatle: KRAK A : Negotin -granicni prelaz Mokranje-Vidin -novi i grandiozan drumsko/ zeleznicki most preko Dunava Vidin/Kalafat -Krajova- Bukurest-Konstanca (strateska luka na Crnom moru) . KRAK B od Majdanpeka -Bor -Nikolicevo-Zajecar-granucni prelaz Vrska Cuka- region velike dunavske luke Ruse-Varna i Burgas (strateske luke na Crnom moru) …Skoro ISTI PRAVAC IMA I zeleznicki aspekt(pruga) ovog MULTIMODALNOG koridora…😀 Aza recni aspekt ovog multimodalnog koridora ,Dunav ,znamo kuda i u kom pravcu tece…zar ne..😀 (Detaljnije na Google i Youtube,samo ukucati: koridor istok ) .
    Naravno da drumski saobracajni pravac Zjecar-Paracin ..kao DEO saobracajnog pravca koji je odredio i zacrtao SEETO (Sauth East Europian Transport Observatory),kao NIZERANGIRANA evropska saobracajna institucija nadlezna samo za Zapadni Balkan ( i koji SVAKO MOZE da preko Google ZA 5 SEKUNDI NADJE NA SEETO MAPI drumskog saobracaja na oficijelnom vebsajtu SEETO-a (RUTA 5) ) ima odredjeni znacaj…Jer SPAJA Hrvatsku ,Bosnu i Hercegovinu ,Albaniju ..i Kosmet…sa Bugarskom i Rumunijom…😀 .. Pravci :
    1) Hrvatska luka na Jadranskom moru Split -luka Ploce-Sarajevo-Visegrad-NAS NOVI KORIDOR DO Pozege-Cacak-NAS NOVI MORAVSKI KORIDOR (Kraljevo-Krusevac-Koridor 10) -Paracin-Zajecar-Vrska Cuka -Bugarska i preko mosta Vidin /Kalafat -Rumunija.Tacka. 2) Albanska luka na Jadranskom moru Drac -Tirana-Pristina-administrativna granica -NAS NOVI KORIDOR Merdare-Nis..pa dalje Koridorom10- Paracin- pa OPET Zajecar-Vrska Cuka-Bugarska-most Vidin/Kalafat-Rumunija…😀

  2. Koliko to uopste ima veze sa razvojem i povezivanjem Timocke krajine i citavog ovog regiona Istocne Srbije…(znaci pravac Paracin-Lukovo-Boljevac-Vrska Cuka)…zakljucice sami Borani i gradjani Timocke Krajine I Istocne Srbije…😀 I NE treba im niko ..JER SADA ZNAJU…😀

  3. …Dakle nema ovde nista protiv ministarke gdje Mihajlovic… ona se pita o ovoj temi ISTO koliko i njeni prethodnici g.Velimir Ilic, gdin Milutin Mrkonjic…I gde su sada…U vreme.njihovih mandata…takidje je bilo BLOKIRANO FINANSIRANJE ovog Projekta od strane drzave Srbije…😀😀😀 I tako vec 13 godina…i nema tu bas NIKAKVIH NOVOSTI..😀😀

  4. Inace ..autor ovog Pojekta je licno i direktno,uz dostavu obimne dokumentacije, INFORMISAO postovanu ministarku gdju Mihajlovic ,pred jedno bar 70 najrelevantnijih strucnjaka iz Republike i Grada Beograda,koji su SVI vec znali ZNACSJ MS Koridora Istok za Republiku Srbiju ( kojoj VRACA IZGUBLJENI CENTRALNI GEOSAOBRACAJNI POLOZAJ U JUGIISTOCNOJ EVROPI I NA BALKANU)…samo par meseci posto je iz sektora elektroprivrede dosla na sadasnje mesto ministra. Neka me postovana ministarka ovde JAVNO demantuje ako to nije istina…Iskreno, skoro je ponoc mrzi me da brojim koliko je godina od tada…Narocito u🚞

  5. P.S ….Borani i gradjani citavog ovog regiona Istocne Srbije citaju iznose od DESETINA I DESETINA… I STOTINA I STOTINA MILIONA EVRA.. KOJIMA SE, POJEDINACNO, FINANSIRAJU SVI saobracajni koridori u Srbiji..Koji treba da se finansiraju..I ovaj region Istocne Srbije i njegovi gradjani i privreda ,zajedno sa svim ostalim regionima , FINANSIRJU SVE OVE KORIDORE.. I treba da ih finansiraju….
    Po procenama NASIH NAJRELEVANTNIJIH projektantskih instituta Saobracajnog Instituta CIP i Instituta za puteve,koji su ZAJEDNO I U SINERGIJI od pocetka,oktobra 2006.g, aktivni ucesnici u razvoju ovog Projekta, CENA IZRADE potrebne projektno- tehnicke dokumentacije za MS Koridor Istok (CmK) je :
    Prva faza-1,5 -2,0miliona evra ;
    Druga faza -do 6 miliona evra. Tacka. Taj dokument ,u kome to pise ,nalazi se vec GODINAMA i u Kabinetu mpostovane Ministarke Mihajlovic. Tacka.
    Gradjani Istocne Srbije MORAJU da PRECIZNO I TACNO znaju, u odnosu na ZNACAJ MS Koridora Istok (CmK) kao i u odnosu na desetinama i stotinama puta vece iznose kojima se finansiraju SVI drugi saobracajni koridori u Srbiji, i ove za drzavu Srbiju SIMBOLICNE I BAGATELNE IZNOSE…😀

  6. ….A zbog toga sto se vec vise od 13 godina BLOKIRA SVAKO FINANSIRANJE OVOG PROJEKTA I :
    1) ,,KORIDORA ZIVOTA ,, citavog ovog regiona Istocne Srbije i koridora koji povezuje CITAV ovaj POGRANICNI I VEC SKORO ISPRAZNJENI region Istocne Srbije sa prestonicom i glavnim gradom Beogradom i ostalom Srbijom;
    2) SAOBRACAJNOG KORIDORA KOJI VRACA SRBIJU I GRAD BEOGRAD na CENTRALNU GEOSAOBRACAJNU POZICIJU U Jugoistocnoj Evropi i na Balkanu, i koji SPAJA CITAVU EVROPU (i drumski,i zeleznicki,i recno,i intermodalno) od Atlanskog okeana do Crnog mora i PREKO TERITORIJE SRBIJE I OVOG NJENOG REGIONA NA DEMOGRAFSKOM ,a time i svakom drugom,IZDISAJU…
    ..mi koji se borimo za realizaciju ovog Projekta i ovaj koridor…obraticemo se JAVNO I PREDVIDJENOJ PO PROCEDURI Predsedniku Republike Srbije A.Vucicu za njegovu JAVNU, PRINCIPIJELNU, TRANSPARENTNU I PUNU podrsku ovom Projektu… U najkracrm roku…Jer je nadlezna ministarka,sto nedvosmisleno i na zalost,potpuno NEMOCNA da tu 13 godisnju BLOKADU ZAUVEK ELIMINISE….😀

  7. …Sada kada SVI znamo SVE o KRACIMA A i B ovog AUTOPUTA ….znaci znamo odakle dolaze i kuda idu…samo i jedno pitanje za ministarku godpodju Mihajlovic: Kada dodje do Bora ovaj krak nove saobracajnice Paracin-Zajecar….GDE ON IDE DALJE..??? …😀😀😀 Krak B ide od Bora do Crnog mora.. A gde ide dalje ovaj Vas Krak…???😀😀😀 …Alo..postovana ministarka…GDE ide DALJE taj Vas krak posle Bora..
    Na Mars.. Zato zaboravite te refrene ..I OVO objasnite Srbiji…😀 Uzgred…kazu da su imitacije,plagijati i KOPIRANJA… u stvari i sustinski… najveci moguci kompliment za izvorna i originalna resenja i njihove autore ….Cak i kada su BESMISLENI …i vode dalje na Mars …😀..A MS Koridor Istok (CmK) ce biti izgradjen…sa Vasom podrskom ili bez nje…Kao sto Vasa podrska nije neiphodna ni Dunavu…da tece. S postovanjem Nenad C. iz 🚞

  8. ..i pogledajte na You Tube ponovo snimke sopstvenih izjava o MS Koridoru Istok(CmK) kone ste dali na RTVBor,Trans TV -Negotin, SAT TV Pozarevac…😀

  9. Umesto u puteve i koridore koji kao benigni tumor unistavaju poslednje kaze zivota ekosisteme i ZAPISE preteci da postanu maligni kad sa sobom donesu pumpe kriminal pohlepu i saobracajne nesrece kao vid satanistickog ritualnog zrtvovanja za zivot propalih valuta….i odumirucih plutokrata i raspalih oligarha…..sadite drvorede vocnjake baste da ima sirotinja gde da se okrepi i da svacije Ocu mogu da se umesto ovog sivila nagledaju lepote bozanskog stvaranja.Ovo sto zovemo civilizacija odavno to nije i propaganda programiranih mamonovih morona i korisnih politickih idiota ne moze vecno da traje …..

  10. …😂😂..S ako misljenje treba postovati…ali i ovo ,,Pismo sa Tibeta,,.. je stiglo u Bor novom ultra brzom prugm i vozom.. koji brzinom od 300 kilometara na sat .. povezuje Tibet i ostatak Kine…😂😂

OSTAVITE KOMENTAR:

Please enter your comment!
Please enter your name here